Силовые машины


ОАО "Силовые машины" – ведущий российский производитель и поставщик комплексных решений в области энергомашиностроения. Компания объединяет ресурсы предприятий: Ленинградский Металлический завод, "Электросила", Завод турбинных лопаток, Калужский турбинный завод, НПО ЦКТИ им. И. И. Ползунова, "Энергомашэкспорт", "Силовые машины – завод Реостат". Оборудование общей мощностью 300 тысяч МВт, изготовленное компанией, установлено и успешно работает на четырех континентах в 57 странах мира. Компания занимает 4-е место в мире по объему установленного оборудования, ей принадлежит около 80% рынка энергетического оборудования России и СНГ. "Силовые машины" выполняют проекты в России и СНГ, Индии, Вьетнаме, Китае, странах Латинской Америки, Африки и многих других.
http://www.power-m.ru/

В 1998 году команда менеджеров во главе с Евгением Яковлевым предложила "Интерросу" осуществить инвестиционный проект по реструктуризации предприятий, работающих в области энергетического машиностроения. В результате приватизации предприятия этой отрасли лишились традиционной государственной поддержки и, из-за неэффективного управления, стали терять свои позиции на рынке, что сопровождалось резким снижением объемов производства. Кредиторская задолженность ведущего отраслевого предприятия ОАО "Электросила" на 1 января 1999 года достигла $20 млн. (в том числе, задолженность перед бюджетом — $1,6 млн.). А в отношении еще одного лидера отрасли — "Ленинградского металлического завода" (ЛМЗ) — была начата процедура банкротства.

К 2000 г. "Интеррос" совместно с другими российскими инвесторами приобрел крупный пакет акций ОАО "Электросила", а также по 100% ОАО ЗТЛ и ОАО ЛМЗ. В ноябре 2000 года была создана управляющая компания "Силовые машины". Под этим брендом происходило финансовое оздоровление приобретенных предприятий.

В марте 2002 года на объединенной конференции трудовых коллективов была принята декларация об объединении предприятий, входящих в концерн.

К тому моменту ежегодные инвестиции в приобретение, модернизацию и ремонт основного производственного оборудования, развитие и модернизацию испытательной базы предприятий, составляли $30-40 млн.

Во второй половине 2003 года органы управления и акционеры утвердили и осуществили все процедуры по объединению всех предприятий в единое юридическое лицо – ОАО "Силовые Машины". Новый бренд должен был символизировать ответственность объединенной компании перед заказчиками за решение проблем их бизнеса, связанных с производством энергии.

Таким образом, реализовав эффективную инвестиционную стратегию, "Интеррос" создал нового крупнейшего российского производителя и поставщика оборудования для гидравлических, тепловых и атомных электростанций, для передачи и распределения электроэнергии, а также транспортного и железнодорожного оборудования. Благодаря единой сбытовой политике будущему концерну удалось увеличить объем портфеля заказов до $2,1 млрд., что превышало показатели предыдущего года на 28%.

В 2003 г. ОАО "Силовые машины" осуществило одно из крупнейших размещений российских эмитентов: 17% акций на общую сумму более $44 млн. были размещены среди российских и западных портфельных инвесторов. В том числе акции приобрели десять европейских инвестиционных фондов. С декабря обыкновенные именные акции "Силовых машин" были включены в котировальный лист "Б" РТС.

Акционеры "Силовых машин" стали искать пути дальнейшего развития компании. На тот момент стало понятно, что магистральных направлений – два. Это либо привлечение в партнеры крупной российской компании с государственным капиталом, что обеспечило бы "Силовые машины" заказами. Либо выход на мировой уровень и партнерство с мощной иностранной корпорацией – что способствовало бы привлечению инвестиций в развитие концерна.

Также был рассмотрен вариант укрупнения компании путем слияния с "Объединенными машиностроительными заводами" (ОМЗ). В итоге, было принято решение о неэффективности подобного объединения.

В 2004 году акционеры "Силовых машин" рассматривали предложение о создании совместного предприятия с концерном Siemens, которому бы принадлежали около 71% акций концерна. Предполагалось, что немецкая компания вложит в развитие и модернизацию "Силовых машин" около $200 млн в течение 3-5 лет. Но Федеральная антимонопольная служба РФ отклонила ходатайство Siemens о приобретении контрольного пакета голосующих акций "Силовых машин".

В результате было принято решение вступить в партнерство с РАО ЕЭС, при этом привлекая Siemens в качестве миноритарного акционера. В 2005 г. 22,43% акций ОАО "Силовые машины" были проданы РАО ЕЭС, а в 2006 г. "Интеррос" завершил сделку по продаже Siemens 20,61% акций концерна. Таким образом РАО и Siemens консолидировали по 25%+1 акция "Силовых машин", 30,4% акций принадлежало "Интерросу". Общая сумма сделок составила $194 млн.

Наконец, завершая свое участие в проекте "Силовые машины", "Интеррос" продал 30,4% акций "Силовых машин" компании Алексея Мордашова "Северсталь" за $470 млн.